Of het nu I-sectie staal is gewoon of licht, omdat de sectiegrootte relatief hoog en smal is, het moment van inertie van de twee belangrijkste assen van de sectie is heel anders, dus het kan alleen direct worden gebruikt voor leden gebogen in het vlak van hun web of vorm rooster benadrukt leden. Het is niet geschikt voor axiale compressie leden of leden met buiging loodrecht op het web vlak, wat het zeer beperkt maakt in het toepassingsgebied. I-beam wordt op grote schaal gebruikt in gebouwen of andere metaalconstructies.Cross Rolling Pass systeem. Dit passeersysteem verwijst naar het feit dat de twee open benen van de I-beam-pass niet op dezelfde kant van de taille tegelijk staan, en de taille heeft een inclusief hoek met de horizontale as.Guazapa.kgm,De productiemethoden van naadloze pijpen worden ruwweg verdeeld in kruisrolmethode en extrusiemethode. De kruisrolmethode is het boren van de buis met een kruisrol, en dan uitbreiden tot de wals. Deze methode heeft snelle productiesnelheid, maar heeft hoge eisen voor de werkbaarheid van de blanco. Het is vooral geschikt voor de productie van koolstofstaal en pijpen van laaggelegeerd staal. De extrusiewet is om de blanco of ingot te doorboren met een punch, en dan te knijpen met een stalen pijp met een extruder. De efficiëntie van deze methode is lager dan die van de kruisrolmethode. Het is geschikt voor het produceren van een sterk gelegeerd stalen pijp. Billet of ingot moet worden verwarmd vóór de kruisrolmethode en de extrusiemethode. De geproduceerde stalen pijp heet thermische correlatie. De stalen pijpen die worden geproduceerd door warm werken kunnen soms koud worden bewerkt als dat nodig is. Er zijn twee methoden van koud werken. Eén is koude tekening. Met andere woorden, trek de pijp aan de pijp en til hem om de stalen pijp geleidelijk dunner en langer te maken. Een andere methode is koud rollen. De methode van het toepassen van de hete rook uitgevonden door broer op koude verwerking. De koude werking van naadloze pijp kan de dimensionale nauwkeurigheid en afwerking van stalen pijp verbeteren en de mechanische eigenschappen van materialen verbeteren.Stages die aandacht behoeven bij de productie en vervaardiging van gelegeerde buizenGuinese,buizen met chroom van niet minder dan %, het interval is min.I-beam heeft de dubbele eigenschappen van hoge hardheid en taaiheid materialen. Vergeleken met andere technische slijtage materialen in ChiDe I-straal. Het is een sectie staal met I-type doorsnede vorm.

Of I-sectie staal nu gewoon of licht is, vanwege de relatief hoge en smalle doorsnede,Guazapa.kgmGH2132 supergelegeerd buisje, er is een groot verschil in het moment van inertie tussen de twee belangrijkste mouwen van de afdeling. Daarom kan het alleen direct worden gebruikt voor leden gebogen in het vlak van hun web of vorm rooster stressleden. Het is niet geschikt voor axiale compressie leden of leden met buiging loodrecht op het web vlak, wat het zeer beperkt maakt in het toepassingsgebied.Vanuit de situatie van beitels op het terrein, de versteviging maas gelegd door de bouwpartij is tien cm onder de oppervlakte laag, die sterk overtreft de specificatie, het effect van thermische expansie en koude krimp en de kenmerken van beton, het kraken van de oppervlakte laag is significant.Zoals in de naam staat, is I-beam een I-vormige doorsnede staal. Het binnenoppervlak van de bovenste en onderste flenzen heeft een neiging, waardoor de buitenste flens dun en de binnenflens dik zijn. De sectiekenmerken van I-beam in de twee hoofdvlakken zijn dan ook zeer verschillend en het is moeilijk om de krachteigenschappen in de toepassing volledig te laten spelen. Hoewel de verdikte I-straal ook op de I-straal-markt is verschenen,Guazapa.kgm2035; naadloze pijpfabrikant, heeft de structuur van de I-straal zijn torsieprestaties bepaald.Aanbeveling en raadpleging, koude-gevormde ongelijke rand I-straal, koudgevormde binnenrode I-straal en koudgevormde buitenste dieprode I-straalDe specificatie van I-straal wordt uitgedrukt in cm van de taille breedte. Bijvoorbeeld, de taille breedte van nr. -I-balk is cm. De soorten I-straalOf I-sectie staal nu gewoon of licht is, er is een groot verschil in het moment van inertie tussen de twee belangrijkste mouwen van de afdeling. Daarom kan het alleen direct worden gebruikt voor leden gebogen in het vlak van hun web of vorm rooster stressleden. Het is niet geschikt voor axiale compressie leden of leden met buiging loodrecht op het web vlak, wat het zeer beperkt maakt in het toepassingsgebied.

Zoals in de naam staat, is I-beam een I-vormige doorsnede staal. Het binnenoppervlak van de bovenste en onderste flenzen heeft een neiging, meestal :, waardoor de buitenste flens dun en de binnenflens dik zijn. De sectiekenmerken van I-beam in de twee hoofdvlakken zijn dan ook zeer verschillend en het is moeilijk om de krachteigenschappen in de toepassing volledig te laten spelen. Hoewel de verdikte I-straal ook op de I-straal-markt is verschenen, heeft de structuur van de I-straal zijn torsieprestaties bepaald.De productlijn,op ijzer, gereedschappen en mechanische onderdelen, en gebruikt als constructieonderdelen en roltrappen in gebouwen. Het vlakke staal wordt naar zijn vorm in twee soorten verdeeld: vlak veervlak, vlak staal en dubbelzijdig groef, vlak staal. Warmgewalst verend plat staal wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van bladveren voor auto's, tractoren, spoorvervoer en andere machines.De galvaniseringslaag is dik en de kosten van elektrische galvanisering zijn laag, dus er is gegalvaniseerde pijp.Carburizeren: carburatie is het proces van penetratie van koolstofatomen in de oppervlaktelaag van staal. Het zorgt er ook voor dat het werkstuk van koolstofarme staal de oppervlaktelaag van koolstofstaal heeft en na het dempen en temperen van lage temperatuur kan het deel van het werkstuk de taaiheid en plasticiteit van koolstofstaal behouden.Guazapa.kgm, econoomWarme oppervlaktepijpen, oververhitters, hermetingsapparaten, leidingen voor de petrochemische industrie, enz. voor ketels met hoge druk (de werkdruk is over het algemeen boven MPa en de arbeidstemperatuur is tussen /; ~ ;)De volgende kenmerken zijn:Onder de werking van thermische stress, omdat de aanvankelijke temperatuur van de oppervlakte laag lager is dan die van het hart en de krimp is groter dan die van het hart, het hart wordt getrokken. Aan het einde van de koeling, omdat het uiteindelijke koelvolume krimp van het hart niet vrij kan worden uitgevoerd wordt de oppervlaktelaag gecomprimeerd en het hart wordt getrokken. Dat wil zeggen, onder de werking van thermische stress, wordt het oppervlak van het werkstuk eindelijk gecomprimeerd en wordt het centrum getrokken. Dit fenomeen wordt beïnvloed door factoren zoals koelsnelheid, materiaalsamenstelling en warmtebehandeling. Hoe sneller de koelsnelheid, hoe hoger het koolstofgehalte en de samenstelling van legeringen, hoe groter de ongelijke plastische vervorming veroorzaakt door thermische belasting tijdens de koeling, en hoe groter de laatste restspanning. Aan de andere kant, door de chang