De kern van C-sectie staal isPlan : Martensic chroom gelegeerde pijp;district Haldimand,Galvaniseerde pijp: de verhitte dip gegalvaniseerde stalen plaat en gesmolten elektroplaat worden fysiek en chemisch gecombineerd om een dichte corrosiebestendige structuur van de zinkmetaallegering te vormen. De gelegeerde laag is geïntegreerd met de zuivere zinklaag en de stalen pijp substraat. Daarom heeft het een sterke corrosiebestendigheid.I-beam wordt op grote schaal gebruikt in gebouwen of andere metaalconstructies.Palaworld.kgm,Alle scheuren vinden plaats op -mm afstand van de rand onder de legeringen pijp, en de macro-economische oriëntatie is verticaal naar de koude rolrichting, met een & quota; hoge berg& quota; vorm.na, zoals verschillende gelegeerde stalen platen, gegoten slijtageplaten,district Haldimand15CrMoG naadloze pijpenfabriek, gegoten stenen, rubber, polyurethaan, enz., heeft het onvervangbare uitgebreide uitstekende eigenschappen.I-beam is een soort economisch staal met betere mechanische eigenschappen. Zijn c

De kleine lengte van de reparatie lassen is mm; De grondstof mag niet hoger zijn dan mm na het malen door lasrand.Emulsified asfalt emulsie is ook gemakkelijk te gebruiken op de mobiele slurry afdichting plaveir. Het is noodzakelijk om de machine te mengen en additieven te gebruiken voor de chemische controle voor het onderhoud.Ik, dat is recht. Dit maakt het lassen en splitsen van H-staal eenvoudiger dan I-sectie staal, betere mechanische eigenschappen per eenheid gewicht, en kan veel materialen en bouwtijd besparen.De productlijn&R; In vergelijking met algemeen staal heeft het de voordelen van lage kosten, hoge precisie en kleine restspanning. Het heeft geen dure lassering materialen en lassen detectie nodig, en bespaart ongeveer dertig% van de productiekosten van stalen structuur.De legeringen buis kan worden gehard door inductie verwarming, dus heeft het uitstekende rolvermoeidheid kenmerken en corrosiebestendigheid. Daarom is dit soort staal op grote schaal gebruikt als materiaal van de rolwalswals schroef in de walsmolenWat zijn de eisen voor de bouw van gelegeerde buizen

De slijtvastheid, breuktaaiheid,district Haldimand15CrMoG naadloze gelegeerde pijp, botstaaiheid en buigkracht onder verschillende procesomstandigheden werden vergeleken, en toen werd het warmtebehandelingsproces van GCrMo bepaald. Ontwikkeling en toepassing van ZYS- met demping en antiroestolie. Baaring is een nieuw type van multiale demping en antiroestolie. Het neemt geraffineerde minerale olie als basisolie en is uitgerust met diverse additieven zoals antiroest en anti-frictie. Door middel van een vergelijkingstest, een vergelijkingstest met smeervet en een gebruikerstest,district HaldimandWat is de buitendiameter van 6-inch gelaste pijp,&R; brede flens en grote laterale stijfheid. Sterke buigweerstand.Dit fenomeen wordt beïnvloed door afkoelingKenmerken van de I-bundel: het gehalte aan koolstoflegering van chroom is -%, de hardheid van de chroomcarbide-legering is V, en de macrohardheid is - HRCdistrict Haldimand,Op dezelfde hoogte heeft de lichtstraal smaller benen, en nr. - is medium I-straal. De ingevoerde I-straal moet voorzien zijn van actuele specificaties afmetingen en relevante normen.Verschil en toepassingsbeschrijving tussen H-straal en I-straalpijp met een betere werking is variabel en heeft een hoge toepassingswaarde. De gelegeerde pijp bevat meer Cr en is hittebestendig, lage temperatuur weerstand tegen corrosie. Er is geen aluminium legering in platte koolstof naadloze stalen pijp, niet erg weinig aluminium legering, en de gelegeerde pijp wordt gebruikt in ruwe olie Aerospace Chemische installaties Elektrische verwarmingsketel. Omdat de fysische eigenschappen van gelegeerde buizen gemakkelijk te veranderen en aan te passen zijn.